14 April
2014

火が入らなかった

原因は

さて、昨日帰宅困難車になった

32R君

復活!!
原因は故障では無くコイルハーネスの電源コネクタが接触不良との事。あらあら、デュフフ!!
まあ、電気系なんて、あっさり動かんくなるのは判ってても、いざ動かなくなると焦るな~~~
あんまし考えたくないけど、結構前(走行会含む)から怪しい状態だったのかな?う~む??

んで、原因を探している途中で、発見したトラブルの元も直してもらう。

焦げて~ら

フュエールポンプの寿命近い!?
可能性高いとの事… orz

お金有ったら、コレクタータンク
背負わせたいんだけど…

ま~すぐには無理かな?

取り合えず、復活ありがとうございます!
人間回収班もありがとさん!!これまた久しぶりに助手席に乗った気がする。

心なしか、車の調子が良い感じ!(フラシボ~~??)


本日のお天気:晴れ
BGM?:ニセコイ (何話?)


Posted by yabe at 23:59 | Comments (3) | Trackbacks (0)
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Comments
Re: 火が入らなかった

たぶんフラシーボでは無いと思います。
点火のエネルギーとポンプの圧力ですから!!

Posted by: KAZ at April 15,2014 22:19
Re: 火が入らなかった

私も、燃料ポンプの+電源ハーネスのヒューズの接触不良でエンジンが掛からなくなった時がありました!!
最初は、原因が分からず焦りました。
ちなみに同じようなヒューズBOX(ホルダー?)も同じタイプでした。

Posted by: 谷間 at April 15,2014 22:25
Re: 火が入らなかった

KAZさん
いつから発生していたのかが問題ですな~
走行会時からだったらちょっと期待してしまう!

谷間さん
体験済みですか(笑)今回は一歩手前の発見で済みましたが、同じ体験する所でした!
焦げは燃料ポンプの方に問題が有る様な無い様なとの事らしいです。なんだかんだで7年ほど使ってるので…

Posted by: yabe at April 16,2014 00:20
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